2024至2025赛季是米兰-科尔蒂纳丹佩佐冬奥会前雪车项目的关键积分冲刺季，国际雪车联合会（IBSF）此前正式公布了覆盖北美、欧洲、亚洲三大赛区的全系列分站赛安排，本次汇总的雪车赛程包含世界杯系列赛、洲际杯赛、世锦赛等核心赛事节点，既兼顾了传统雪上强国的备战需求，也新增了多个新兴雪车项目开展地区的办赛点位，所有赛事的积分都将直接计入各参赛队的冬奥资格排名体系。
第一阶段：北美赛区揭幕战 新赛季首秀开启积分争夺
本赛季雪车赛程的首站安排在2024年11月17日至24日的美国普莱西德湖雪车赛道，这条拥有近70年历史的赛道曾举办过两届冬奥会雪车赛事，官方网站也是不少欧美强队新赛季测试新装备的首选场地。
揭幕战后的第二站紧接着落地加拿大惠斯勒，比赛时间为2024年11月25日至12月1日，两站背靠背的北美赛区赛事间隔仅不到48小时，对参赛队伍的装备转运、运动员时差调整能力都是不小的考验。
这一阶段的赛事将率先开启男子双人雪车、女子单人雪车两个小项的积分争夺，不少刚从钢架雪车跨项转来的年轻选手也会选择在这两站洲际杯赛事中完成新赛季首秀，争取拿到进入世界杯正赛的资格积分。
第二阶段：欧洲赛区巡回赛 核心积分段竞争白热化
进入12月之后，本赛季雪车赛程的核心积分段将全面移师欧洲，首站欧洲赛事落地奥地利因斯布鲁克，比赛时间为2024年12月9日至15日，这条因斯布鲁克举办过冬奥会的赛道以连续高速弯道著称，历来是各国强队刷新最好成绩的必争之地。
随后的三站世界杯将依次到访德国阿尔滕贝格、瑞士圣莫里茨、德国温特贝格，时间跨度从2024年12月中旬一直到2025年1月中旬，其中圣莫里茨站是不少传统强队的传统优势赛道，德国雪车队过去12年在这里拿到过超过30枚世界杯金牌。
值得注意的是，这一阶段的赛程里还穿插了2025年1月下旬的IBSF欧洲锦标赛，江南体育赛事不单独占用额外的窗口期，直接嵌入到圣莫里茨站世界杯的赛事流程中，参赛选手不需要额外调整备战节奏，就能同时拿到世界杯和欧锦赛的双重积分。
第三阶段：亚洲赛区新增站点 世锦赛落地中国延庆
本赛季雪车赛程最受国内观众关注的调整，就是首次把世界杯分站赛落地到中国延庆国家雪车雪橇中心，赛事举办时间为2025年2月10日至16日，这也是北京冬奥会之后，“雪游龙”首次承办最高级别的雪车国际A类赛事。
在延庆站结束之后，全赛季的最高级别赛事2025年雪车世锦赛将紧接着落地韩国平昌，举办时间为2025年2月24日至3月2日，世锦赛的积分权重是普通世界杯分站赛的三倍，直接决定各队能拿到多少个米兰冬奥会的参赛席位。
对于中国雪车队来说，主场作战的延庆站是本赛季最重要的备战节点，队伍不需要进行跨大洲转运，就能在熟悉的赛道上和世界顶级选手同场竞技，争取拿到足够多的冬奥资格积分。
赛季收官阶段：积分清算日明确冬奥资格归属
本赛季雪车赛程的最后一站世界杯安排在2025年3月10日至16日的挪威利勒哈默尔，所有项目的最终积分都将在这一站赛事结束后24小时内完成清算，国际雪车联合会会第一时间公布各队拿到的冬奥参赛席位数量。
和上一个冬奥周期的雪车赛程相比，江南体育本赛季的赛事间隔安排更加合理，没有出现连续五周参赛的魔鬼赛程，给不少兼顾多个小项的运动员留出了足够的恢复调整时间，也减少了运动员受伤的概率。
普通观众如果想要观赛，可以优先选择延庆站的现场观赛名额，也可以关注各分站赛的官方直播渠道，不少小众的雪车小项比如四人雪车的冲刺阶段对决，观赏性完全不输给其他雪上竞速项目。
